Körfez · Kartal'dan 50 dk
Körfez Sepetli Platform — Sepetli Platform
Tank sahasında boş görünen her alan kurulum yeri değil. Altından geçen hat, kurulum noktasını belirleyen asıl şey.
Tank sahasında kurulum noktası nasıl seçiliyor
Kartal merkezden Körfez'e 55 km var; D-100 üzerinden trafiksiz 50 dakika, yoğun saatte 70.
Körfez'in iş hacmi büyük tesislerde: Yarımca'daki rafineri ve liman hattı, Körfez OSB, Hereke'deki çimento tesisi, Tütünçiftlik sanayi hattı, solvent ve kimya depolama alanları. Bu sahaların ortak özelliği geniş görünmeleri — ve bu görüntü yanıltıcı.
Tank ve silo sahalarında zeminin altı doludur: proses boru hatları, yangın suyu hattı, drenaj kanalları, kablo kanalları, topraklama sistemi. Yüzeyde düz bir beton görünürken altında bunlardan biri geçiyor olabiliyor. Sepetli platformun payandaları noktasal ve yüksek basınç bindirdiği için yanlış bir noktaya kurulum, altındaki hattı ezebiliyor.
Bu yüzden Körfez'de kurulum noktasını tesisle birlikte belirliyoruz:
- Altyapı planı isteniyor. Tesisin bakım ya da teknik birimi, kurulum düşünülen alanın altından ne geçtiğini biliyor. Bu bilgi olmadan payanda açmıyoruz.
- Rögar ve menhol kapakları kullanılmıyor. Kapak, üzerine binen noktasal yükü taşıyacak şekilde tasarlanmıyor.
- Sekonder muhafaza (bund) duvarları dikkate alınıyor. Tank çevresindeki set duvarları hem engel hem sınır; içine kurulum genelde uygun olmuyor.
- Plaka her koşulda kullanılıyor. Basıncı yayıyor ve zemin kaplamasını koruyor.
Kurulum noktası uygun bulunamazsa aracı uzağa konumlandırıp daha uzun bomlu bir sınıfla çalışıyoruz — bu, aracın sınıfını bir üste çıkarıyor ve keşifte bunu baştan hesaplıyoruz.
Körfez'de tipik işler: tank duvarı ve izolasyon, boru hattı ve vana, baca ve filtre, saha aydınlatma direkleri, çatı ve panel, liman alanındaki yapılar. Hereke sahili ve konut mahallelerinde ise standart cephe ve çatı işleri yapıyoruz.
Kapalı holde ve düz zeminde çalışılacaksa Körfez makaslı manlift, yük taşıma için Körfez forklift sayfasına bakın.
Körfez'de en sık çağrıldığımız işler
Tank duvarı ve izolasyon
Kaplama, izolasyon ve boya işleri; kurulum noktası planlı.
Boru hattı ve vana
Yüksek kotta hat müdahalesi ve izolasyon onarımı.
Baca ve filtre
Proses bacası, siklon ve filtre ağzında bakım.
Saha aydınlatması
Tesis ve liman alanında direk üstü armatür ve projektör.
Çatı ve panel
Sandviç panel, ışıklık ve oluk; çatıya basmadan.
Konut cephesi
Hereke ve sahil mahallelerinde mantolama ve çatı.
Platform sınıfları ve Körfez'deki karşılığı
| Erişim | Sınıf | Körfez'de tipik iş ve gereken alan |
|---|---|---|
| 16 m | Kompakt | Konut cephesi, alçak boru hattı · tek araçlık boşluk |
| 20 m | Kompakt | İdari bina, tabela · tek araçlık boşluk |
| 24 m | Kompakt | Fabrika çatısı, tank orta kotu · 6 m açıklık |
| 28 m | Orta | Yüksek tank, silo ve depo çatısı · 8 m açıklık |
| 32 m | Orta | Baca ve kule; uzaktan bomla erişim · zemin etüdü |
Körfez için sık sorulanlar
Kurulum noktasını kim belirliyor?
Tesisle birlikte. Tank ve silo sahalarında zeminin altından proses boru hattı, yangın suyu hattı, drenaj ve kablo kanalı geçiyor olabiliyor. Tesisin teknik biriminden altyapı bilgisi almadan payanda açmıyoruz.
Rögar kapağı üzerine kurulabilir mi?
Kurulmuyor. Kapak, payandanın bindirdiği noktasal yükü taşıyacak şekilde tasarlanmıyor. Menhol ve kanal kapaklarının üzeri kurulum alanı olarak değerlendirilmiyor.
Uygun kurulum noktası bulunamazsa ne oluyor?
Aracı uzağa konumlandırıp daha uzun bomlu bir sınıfla çalışıyoruz. Bu, aracın sınıfını bir üste çıkarıyor; keşifte bunu baştan hesaplayıp fiyata yansıtıyoruz — sahada sürpriz olmuyor.
Rafineri sahasına giriş nasıl oluyor?
Ateşli iş izni, gaz ölçümü ve refakatçi uygulaması standart; çalışma saatleri vardiya ve duruş planına bağlı. Operatör belgesi, makine periyodik kontrol raporu ve sigorta poliçemiz hazır.
Körfez'de kurulum noktasını birlikte seçelim
Altyapı planını ve hedefin kotunu iletin — sınıfı ona göre belirleyelim.